No hay profeta en el país.

No tan largo ahora

Galleta Gerlinde Merl

Gerlinde Merl – Galletas

Il 21 Abril todavía parece lejano, ma, ten cuidado, son poco más que 60 días, por lo tanto, es hora de mirar alrededor para organizar la visita a PPM2023 en Brno.
El compromiso correcto entre precios y disponibilidad es de alrededor de dos meses., antes de que sea inutil, no hay descuentos, pero esperar demasiado corre el riesgo de tener que conformarse con lo que queda. Mi agencia de viajes personal lo sabe bien., y así siempre encuentra la manera de sorprenderme (agradable, ça va sans dire) descubrir lugares característicos y sugerentes.
P1010555Sepa que llegar a Brno es bastante fácil.. Viena está a solo una hora y media de distancia., con disponibilidad de pozo 15 trenes y 12 autobus, y la capital austriaca está ampliamente conectada con el resto del mundo.
Si aún tienes dudas sobre la oportunidad de viajar a la “lontana” Brno, Informo a continuación la presentación de esta edición de la exposición. Mira si todavía no es suficiente.

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Val d’Argent 2022

P1140639Y esta vez también lo hicimos!
Hacer… Qué?
para no contagiarse de covid, y qué más. Hemos estado en Francia y Suiza., países donde las mascarillas no son obligatorias, y por tanto su uso es muy limitado y absolutamente discrecional. Por no hablar de Turquía, especialmente en estambul, donde a la famosa dama "No hay Coviddi" se le debe otorgar la ciudadanía honoraria.
Sobre nuestro viaje organizado al Sultanato de Erdoğan, de sus luces y sombras tal vez escribamos sobre ello en el futuro ya que este post está dedicada a la exposición de la expedición en Alsacia, limpiar, come sempre, de mi guía turístico personal.
Solo para tener un buen comienzo, quiero detenerme por completo de inmediato., o que este viaje fue el último clavo clavado en el ataúd de mis viajes en tren para los que está prevista una conexión en Milán. NO MÁS.
No competir con su Frecciarossa por París, Trenitaglia ha decidido bien dejar morir a Thello, el tren nocturno en la ruta Venecia Santa Lucia - Paris Gare de Lyon. Demasiado conveniente para nosotros bajar en Dijon por la mañana y desde allí tomar un TGV a Estrasburgo., realmente demasiado cómodo. Entonces nos vimos obligados a llevar una flecha a Milano Porta Garibaldi, flecha por así decirlo ya que llegó tarde, y luego luchar para averiguar de dónde saldría pronto el tren para Basilea. De hecho a la emisora ​​le falta mucha información sobre los andenes, situación que se complica aún más por el hecho de que para pasar de las vías de paso a las de cabeza hay que emprender un camino laberíntico y mal señalizado. Solo para que no se demuestre lo contrario, en el camino de regreso, la plataforma del tren para Venecia se especificó solo unos minutos antes de la salida. Ya nosotros con dos hijos trolley luchamos subiendo y bajando pasillos y escaleras hasta la plataforma, así que me pregunto si esos calentadores contratados para la competencia se dan cuenta de lo complicado que puede ser moverse allí con un equipaje que es solo un poco más voluminoso y quizás con algunas dificultades de movilidad..
Cuando vuelva a Alsacia, me iré de Austria., desde Villach vía Mannheim o con el hermoso nightjet Wien – Estrasburgo, o de nuevo, razón extrema, con Flixbus desde Venecia (avión tampoco, gracias), y el mismo anatema se aplica también a todos los demás viajes que tendré la suerte de hacer en Europa.
Bene, ahora que me he quitado este guijarro puntiagudo del zapato puedo pasar a cosas más agradables, ovvero il European Patchwork Crossroads 2022.

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Si va

CEDP2022O eso uno espera.
Aunque Trenitaglia mató a Thello, el cómodo tren nocturno que nos llevó a Dijon, mi agencia de turismo personal encontró la manera de llevarme a Sélestat e, ça va sans dire, hazme ir a casa. Tanto es así que se sabe, no es fácil partir hacia Europa desde callejón sin salida donde yo vivo, al menos en tren, y aunque te tentara el avion (que no amo) los vuelos directos al norte de Europa se cuentan con los dedos de una mano.
Allora, nos vemos arriba?